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美媒高呼申京是超级巨星！轰26+9还隔扣追梦 火箭惨败唯一亮点_我的网站
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北京时间4月21日，火箭队85-95不敌勇士队，大比分0-1落后。
C | 在2014年11月，沃尔沃XC60正式迎来国产上市。
D | 这场比赛火箭一度落后勇士23分，在末节缩小到4分，只可惜范弗利特连续的三分打铁葬送比赛，范弗利特+格林合计34中7，申京空砍26分9篮板显得很悲凉。2017年12月，第二代沃尔沃XC60上市。2021年6月沃尔沃XC60迎来了中期改款，并也引入了插混车型。
申京在开场就顺下隔扣追梦，申京的怒吼让追梦有些胆寒，开场5次出手申京命中4个，在三个都是在追梦头上拿到，追梦6尺6寸怎么防6尺10的申京？不过科尔立马调整策略换下7尺长人波斯特还包夹申京，首节申京8中4拿到8分6篮板1助攻，还是勇士防不了的点。2025年6月26日，二次中期改款的沃尔沃XC60插混版即将上市，其实新款XC60燃油版在6月初已经悄然上市，售价39.69-47.49万元，官方并未对燃油版做过多的宣传，而是把精力放在了插混版上，对沃尔沃来说，电动化转型是未来几年的重中之重。时间过得很快，这一代沃尔沃XC60已经销售了8年，得益于超前的理念，这款沃尔沃XC60依然宝刀不老，并且仍然有它独有的优势所在，那么今天我们一起来了解一下新款沃尔沃XC60。
● 新款沃尔沃XC60的核心亮点是什么？新款沃尔沃XC60不仅提供了燃油版车型，也提供了插混车型。申京第二节只休息了5分钟被勇士打了18-5令人无奈。提到插混，大家总会想到海外品牌在新能源领域是落后的。但事实上，沃尔沃早在2012年便推出了首款插混车型沃尔沃V60 PHEV，兼顾燃油经济性与加速性能。新款沃尔沃XC60插混版的技术优势包括综合续航更长、更安全、加速性能更好、亏电状态下表现良好。申京登场后连拿4分稳定战局，申京又单打得手，勇士真的防不住。
沃尔沃插混车型采用原生电气化架构打造，P1+P4电机架构，2.0T高功率发动机和P1共轴电机主要负责为前轮提供动力，P4独立电机为后轮提供动力，电池中置的布局结构，使得整车重量分配更均匀，操控性能更加优异。智能四驱精准控制前后轮扭矩分配，提升操控稳定性，相比常见的P1+P3电机组合，动力更强，不会出现亏电状态下的动力衰减。
E | 申京每一球都要从弧顶持球发动累瘫他，格林是一个球不进，单节火箭13分（申京5分钟8分），半场（火箭34分）申京已经13中8拿16分7篮板1助攻。动力电池位于车身正中央，也使得在碰撞发生时，能够保证电池安全性，不受到碰撞的挤压。
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易边再战勇士连续制造犯规已经拉开到17分，还是申京单打追梦得手，申京接杰伦格林的丢锅球，面对追梦的贴防命中后仰压哨三分，随后申京篮下制造波斯特犯规两罚一中，三节打完申京22分7篮板1助攻2抢断。沃尔沃曾先后做过82km/h追尾碰撞、64km/h正面叠面碰撞、48km/h中央柱形碰撞，均可以保证中央电池无挤压破损。
末节申京篮下继续命中已经拿到24分，他的效率还是超五成，而他的多位队友效率很糟糕！随后火箭全队都在给范弗利特制造外线三分机会，只可惜范弗利特5中1，如果都给申京打可能还有曙光，末节申京1中1拿到4分2篮板1抢断。
申京全场比赛36分钟，18中11，三分2中1，罚球4中3，拿到26分9篮板1助攻3抢断，命中率61.1%，三分命中率50%，他是休媒唯一点赞的球员：精彩的季后赛首战，最出色的28号。
G | 新车采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，配备4C自适应底盘，每秒500次动态监测，每秒100次阻尼调节，减少侧倾，抑制俯仰，过滤颠簸。新车还配备了空气悬架，高速工况自动下降20mm，保持重心；装卸物品车身高度下降50mm；越野模式高度自动上升40mm，提升通过性。
休媒：阿尔佩伦-申京是一位超级巨星！他并非是格林那种三月某一天会爆发的球星，也不是那种什么节日前夕会爆发的球星，更不是那种打10场会爆1场的球员。相反，申京整个赛季都趋于稳定，无论常规赛还是季后赛。
H | 重点展现新款沃尔沃XC60的安全、智能和豪华。
文/颜小白。沃尔沃XC60曾在2017年获得欧洲E-NCAP年度最安全车型评价，同年获得美国IIHS优+顶级评级，能够获得权威碰撞机构的殊荣是沃尔沃在安全方面带来的冗余设计。
I | 新车换装了全新样式的轮圈，并提供18英寸、19英寸、20英寸、21英寸多个轮圈尺寸，车身侧面，车身腰线的钣金面转折更明显，视觉更清晰。车辆尾部，尾灯采用了全新的黑化设计，点亮后更具辨识度。
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K | 智能语音助手“小沃”，支持主驾全时免唤醒、可见即可说和方言识别等，并融入AI大模型。应用覆盖全面，包括QQ音乐、喜马拉雅、腾讯视频等，并可以OTA升级。
| 沃尔沃XC60与竞品销量对比 | |
| 车型 | 5月销量（台） |
| 奥迪Q5L | 10982 |
| 沃尔沃XC60 | 6147 |
| 凯迪拉克XT5 | 3065 |
| 新闻团队制表 | |
L | 从销量数据来看，5月份奥迪Q5L销量10982台，沃尔沃XC60销量6147台，凯迪拉克XT5销量3065台，奥迪基于自身品牌的强大优势，销量遥遥领先，沃尔沃XC60表现居中，但是总体成绩也还算不错。
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| 沃尔沃XC60与竞品尺寸对比 | |||
| 车型 | 沃尔沃XC60 | 奥迪Q5L | 凯迪拉克XT5 |
| 车长（mm） | 4708 | 4770 | 4888 |
| 车宽（mm） | 1902 | 1893 | 1957 |
| 车高（mm） | 1660 | 1667 | 1694 |
| 轴距（mm） | 2865 | 2907 | 2863 |
| 新闻团队制表 | |||
N | 同时，前面提到，沃尔沃升级最新的车机系统，两款产品的体验已经不在一个水平线上，沃尔沃体验更好。奥迪Q5L更显运动张扬，而沃尔沃XC60更显内敛和低调，两车呈现出完全不同的性格。
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| 沃尔沃XC60与竞品参数对比 | |||
| 车型 | 沃尔沃XC60 | 奥迪Q5L | 凯迪拉克XT5 |
| 动力 | 2.0T+48V轻混/2.0T插混 | 2.0T（40 TFSI/45 TFSI） | 2.0T+48V轻混 |
| 综合最大功率（kW） | 184/335 | 140/180 | 174 |
| 综合最大扭矩（N·m） | 360/709 | 320/370 | 350 |
| 0-100km/h加速（S） | 7.1/5 | 9.1/7 | 8.3 |
| 变速箱 | 8AT | 7DCT | 9AT |
| 底盘 | 前双叉臂/后多连杆 | 前五连杆/后五连杆 | 前麦弗逊/后五连杆 |
| 四驱系统 | 全时四驱/电动四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
| WLTC综合油耗（L/100km） | 7.43/7.18（插混亏电） | 7.96 | 8.23 |
| 可变悬架 | 选装（插混顶配标配） | 无 | 全系标配 |
| 空气悬架 | 选装（插混顶配标配） | 无 | 无 |
| 新闻团队制表 | |||
p | 沃尔沃XC60在安全层面有更出众的表现，这体现在主被动安全和车内空气健康层面，尤其是很多品牌车型都被吐槽新车气味大的背景下，XC60对比来看表现更佳。同时，XC60在动力、综合油耗、悬架调校方面都有不错的表现，并且新车还配备了全时四驱系统，比Q5L的适时四驱更佳。
q | 但遗憾的是，XC60的4C自适应底盘+空气悬架需要2.38万元的选装价（仅插混顶配标配）；除顶配外，也没有配备宝华韦健音响，后排空间对比竞品也存在略势。
r | 凯迪拉克XT5的综合性价比较高，蜂鸟底盘MAX弥补了天生硬件上的不足，反而成为优势，整体车内的豪华感更加出色，尤其是后排中央平整，明显优于另两款车，但在动力和油耗方面不占优势。
s | 不过，2024年，沃尔沃在中国市场也实现了纯电动车型同比增长54%，插混车型增长16%。而更宏大的目标是，到2030年插混和纯电车型销量占比至少达到90%，为了实现这一目标，沃尔沃计划在2030年前推出覆盖全系的纯电车型。眼下，基于SPA2架构打造的EX90纯电动SUV将备受期待，能否成功突围，还有待上市后进一步观察。
● 编辑点评：新款沃尔沃XC60推出后，重点对之前用户吐槽最多的问题进行优化，一是大家吐槽较多的车内噪音大的问题，这次通过3项NVH升级优化；二是车机系统拉垮的问题，新车车机、语音控制都进行了全面提升；当然，还有和凯迪拉克一样，XC60这次将有可能带来更直观的一口价。相比于竞品来说，沃尔沃仍然有自己非常明显的优势，比如均衡的机械素质，有插混车型带来更丰富的选择，在安全层面更具优势，综上来看，沃尔沃更适合新生儿的三口之家，对家庭更有责任感的人士。（文/ 秦超）Current article:http://www.zongchaeiwengshuabaisisuofu.sbs/3kika/4wjn0.docx
Published on:11:36:43