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부산 한복판서 도시가스 못 쓰는 20가구_我的网站
A | 가스관 매설 예정지가 사유지, 기업지분 얽혀 실소유주 모호 부산진구 부전동 450-5 일대. 부전초 후문이 인접해있어 학생들의 통학로로도 사용되고 있다. 강지원 기자- 수십년간 공용도로로 쓰였는데- 부산도시가스 “지주 동의 필수”부산 한복판인 부산진구 부전동 주민이 도시가스가 공급되지 않아 불편함을 호소하고 있다. 사유지인 관 매설 예정 부지의 실소유권이 불분명해 공사가 보류됐기 때문인데, 관련 법안이 발의됐지만 상임위에 회부된 후 감감무소식이다.부산의 중심가인 롯데백화점 부산본점 일대 부전초 인근의 20여 가구는 도시가스가 공급되지 않아 2024년부터 관 설치를 추진했다. 그러나 배관을 위한 도로 굴착 허가를 받지 못하면서 2년 가까이 공사가 진행되지 않고 있다. 주민은 사비를 들여 내부 관과 가스보일러를 설치했다가 기름보일러를 재설치하기도 했다.원인은 가스관 매설 예정 부지인 부전동 450-5 일대가 사유지로 남아 있기 때문이다. 해당 부지는 대림산업과 한일합섬이 지분을 나눠 신탁사를 통해 관리해 왔지만, 1997년 당시 한일합섬이 도산하면서 상황이 꼬였다. 이후 양사의 기업분할과 합병이 이어지며 현재는 실소유주 확인도 사실상 불가능한 상태가 됐다. 주민이 제기한 부지 사용권 확인 소송 역시 후신 기업들의 분할·합병계획서 제출이 지연되며 장기화되고 있다.해당 부지는 도로 표면에 어린이보호구역을 표시하는 포장이 깔리고 차량이 지나다니는 등 이미 수십 년간 공용 도로로 쓰였고, 소유주 측의 사용수익권 주장도 없었다. 그럼에도 부산도시가스 측은 실소유주의 동의가 필요하다는 입장이다. 사유지 무단 매설에 따른 추후 배관 철거 소송이나 손해배상 청구 등 법적 리스크를 피하기 위해 규정상 실소유주의 완벽한 동의가 필요하다는 이유에서다.관할 지자체인 부산진구는 “도시가스 설치는 부산도시가스가 담당하는 일”이라며 사실상 뒷짐을 지고 있다. 주민이 요구하는 토지 수용도 형평성과 비용 문제를 들어 어렵다는 입장이다. 김영욱 부산진구청장은 “관내 다른 지역과의 형평성 문제와 재정 예산의 한계로 해당 부지만 별도로 매입하는 것은 어렵다”며 “소유자와 협의를 해나가겠다”고 말했다.이에 도시가스 인허가 절차를 개선하고 공익성을 우선시한 제도적 해법이 시급하다는 지적이 나온다. 국회에서는 김미애(해운대을) 의원이 공익성이 인정되는 도시가스 공급시설의 설치공사 또는 변경공사를 위해 필요한 경우 토지의 사용·수용이 가능하게 하는 내용의 도시가스사업법 개정안을 지난 4월 대표발의했지만 상임위에 회부된 후 계류 상태다. 부산시의회 김재운(부산진3) 운영위원장은 “신탁사의 동의만으로도 사업을 진행할 수 있도록 시와 협의에 나설 것”이라고 말했다.。
Thirteen drainage teams organized by the Ministry of Emergency Management have been sent to flood-hit Zhoukou, with a combined drainage capacity of about 220,000 cubic meters per hour, while local authorities have ordered a crackdown on price gouging in vehicle towing and repair businesses amid the flooding.
The teams, mobilized from Henan, Shaanxi, Jiangsu, Anhui, Shandong and Hunan, include a natural disaster emergency rescue center operated by China Aneng Group, with all 13 teams arriving in Zhoukou by 9 am on Sunday and beginning drainage operations, the People's Daily reported Sunday.
According to the Zhoukou transport bureau's official WeChat account on Sunday, the bureau has issued a notice ordering towing and vehicle repair businesses to strictly implement price transparency and banning unreasonable price hikes.
The notice said some towing and vehicle repair businesses had taken advantage of the disaster to raise prices, demand excessive fees and fail to display prices clearly, while some repair businesses had inflated repair quotations and charged for unnecessary repairing operations, seriously infringing on the rights of affected residents.
Towing agencies must inform vehicle owners of service items, charging standards and estimated total costs before starting work, and obtain their consent. Repair businesses handling flood-damaged vehicles must accurately assess vehicle conditions, explain repair plans, parts lists and estimated costs in advance, and obtain owners' approval for any additional repairs.
Authorities said businesses must not fabricate vehicle faults, substitute inferior parts, list nonexistent repair items or arbitrarily raise repair prices. Transport law enforcement agencies will strictly investigate illegal overcharging during the disaster, with typical cases to be publicly exposed.
Zhoukou was hit by severe flooding after a section of the Jialu River embankment on the river's eastern bank breached at around 11 pm on August 13. The breach, about 30 meters wide, flooded the Zhoukou Fifth People's Hospital and a driving school. The breach was sealed at 8:29 pm on Saturday after round-the-clock efforts by multiple rescue forces.
The region had experienced extreme rainfall in past few days due to the remnants of Typhoon Dolphin and the cold air.
Global Times
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Current article:http://www.zongchaeiwengshuabaisisuofu.sbs/6kh/pg7.pptx
Published on:13:48:11