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外交部：愿继续同联合国和世界各国一道，不断推动人工智能开放、包容、普惠、向善发展_我的网站
一 | 中新网北京8月24日电(记者 李京泽 李晓喻)中国外交部发言人林剑24日主持例行记者会。
有记者提问：我们注意到，继联合国秘书长古特雷斯来华出席2026年世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议后，联合国常务副秘书长日前在西安出席“人工智能与人类发展”对话会。
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美国白宫当地时间14日发布消息，借口中国所谓的“不公平贸易行为”，渲染中国商品对美国经济安全构成“不可接受的风险”，要求该国贸易代表根据《1974年贸易法》第301条款对来自中国的180亿美元进口商品提高关税，“以保护美国工人和企业”。
三 |
根据这份声明，从今年起，美方将对进口的中国电动汽车征收四倍关税，从25%提高到100%。将对中国太阳能电池的进口税翻一番，从25%提高到50%，是目前税率的两倍。发言人能否进一步介绍有关情况？
林剑：8月20日至21日，“人工智能与人类发展”对话会在西安举行。此次对话会由中国外交部和联合国共同主办，联合国常务副秘书长阿明娜出席并致辞，对话成果将向第81届联合国大会提交。对某些钢铁和铝征收的进口税率，从目前的7.5%提高到25%，是目前税率的三倍多。
环球网援引路透社报道称，美国总统拜登此举是冒着大选之年对华关系恶化的风险，争取那些给他经济政策打低分的选民的支持。
四 |
公开数据显示，2024年1—4月，我国外贸进出口总额达到了13.8万亿元，同比增长5.7%，整体表现可圈可点。
不久前，习近平主席从人类文明进步的角度围绕人工智能带来的机遇和挑战，提出坚持开放共赢、强化风险意识、鼓励包容并蓄、倡导和衷共济4点意见，引起国际社会强烈共鸣。这次对话会的宗旨同习近平主席的重要论述高度契合，各国代表从历史纵深、哲学高度和现实视角探讨人工智能对人类发展的深刻影响。
联合国秘书长和常务副秘书长相继来华出席人工智能国际会议，充分反映人工智能这一前沿技术对于当今世界的重要意义，也体现中方始终支持联合国在人工智能全球治理中发挥主渠道作用。西安是古丝绸之路的东方起点，承载着东西交融、文明互鉴、和合共生的辉煌历史，有助于各方从历史长河中汲取智慧，共同回答人工智能带来的时代之问，增进各国共同福祉。
各国与会嘉宾普遍认为，在人工智能发展中应当坚持以人为本、向上向善、机遇共享、责任共担，更多关注发展中国家和弱势群体的利益，利用人工智能赋能人类发展和文明进步。其中，汽车出口仍然是最突出的亮点之一。
五 | 数据显示，今年前4个月，我国汽车出口量达187.8万辆，同比增长26%。这一成绩背后，新能源汽车的拉动效应不言而喻。
中方愿继续同联合国和世界各国一道，不断推动人工智能开放、包容、普惠、向善发展，更好服务国际社会普遍福祉。
六 |
新能源汽车不仅成为了中国在汽车制造领域内进行弯道超车的先锋，而且成为了中国拉动出口以及带动整个经济增长的主要引擎。
七 | 拜登政府出重手打压中国的电动车行业，实际上就是在压制中国的竞争力与综合国力。美方此举滥用贸易保护主义措施，将严重影响美国汽车产业转型升级，对消费者带来严重负面影响，也将损害世界经济绿色转型，破坏全球应对气候变化的努力。(完）
【编辑:陈海峰】。
外交部发言人5月14日主持例行记者会，对此作出回应。
有记者就美国总统拜登本周将宣布对电动汽车等中国商品加征关税一事提问。
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表示，具体情况你可以向主管部门了解。中方一贯反对违反世贸规则单方面加征关税，将采取一切必要措施维护自身正当权益。有记者问，近日，美国财长耶伦在接受美国媒体采访时再次谈及中国在电动汽车等新能源领域存在所谓“产能过剩”。
九 | 面对主持人质疑，耶伦称，“美国会非常明确地针对战略领域进行投资补贴，但我们不希望中国向产能严重过剩的企业提供大量补贴，这只会把我们的企业挤出市场”。中方对此有何评论?
表示，我们注意到有关报道。按照美方的逻辑，美国进行补贴就是“至关重要的产业投资”，别国进行补贴就是“令人担忧的不公平竞争”；美国向世界出口有比较优势的产品就是“自由贸易”，别国向世界出口有比较优势的产品就是“产能过剩”。这用中国话说就是“只许州官放火，不许百姓点灯”，用美国话说就是“我做了你不能学，我说了你必须做”。说到底，美国就是在打着“产能过剩”的旗号对别国先进产业进行打压，以“公平竞争”为借口搞保护主义。
十 |
指出，我愿重申，包括电动汽车、锂电池、光伏产品在内中国新能源产业的快速发展建立在持续技术创新、完善产供链体系和充分市场竞争之上，取得的领先地位是比较优势和市场规律共同作用的结果，而非来自所谓“补贴”。
十一 | 我们奉劝美方摒弃心口不一的虚伪和双标，不要再重蹈保护主义的覆辙。
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Published on:01:23:01
