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暴力电四门！梅赛德斯-AMG GT 四门轿跑车低伪实车发布_我的网站

布达佩斯

A | 1月10日，路透社报道称，大众和福特将于下周宣布一个更深入的联盟，该联盟将超越商用车，为汽车制造商开发新技术节省数十亿美元。

B | 福特和大众一直在寻求更密切的合作，因为汽车制造商被迫重新考虑他们的汽车在欧洲、美国和中国的位置，许多软件技术公司正准备推出他们自己的自动驾驶汽车。”一位知情人士说：“（两家公司）预计将宣布全球联盟。”他补充说，该协议将于下周二在底特律车展上宣布。

[ 海外谍照] 近日，梅赛德斯-AMG官方正式亮相了AMG GT 四门轿跑车的低伪装实车。新车基于AMG.EA平台打造，采用纯电动力驱动，最大功率预计超过1000马力。这两家公司此前曾表示，任何联盟都不会涉及合并或股权。这一不断扩大的联盟突显出全球所有汽车制造商面临的压力越来越大，这些制造商要求他们管理开发电动汽车和自动驾驶汽车的成本，以及满足未来几年销售的数百万台内燃机更严格排放标准所需的技术。中国和美国这两个全球最大的汽车市场增长放缓，加大了削减成本的压力。据知情人士透露，该联盟的范围仍在电动汽车和自动驾驶仪领域的合作谈判过程中。

C | 目前官方已经发布了该车型的概念车AMG GT XX，该款概念车使用了三台轴向磁通电机，整体设计更趋近于赛博朋克风格。

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从实车图来看，新车前脸采用了封闭式的前格栅设计，预计会使用AMG经典的直瀑式中网，以LED灯组的形式展现，新车前包围两侧配备了纵向布局通风开口，预计前脸整体风格与概念车相差不多。此外，新车前大灯组内部配备了奔驰全新的设计语言，一个三叉星辉样式LED日间行车灯组，该样式将在未来一段时间内成为奔驰的家族式设计。

车身侧面来看，量产版车型的车身姿态与概念车相比保持了相同的造型风格，溜背式的车顶线条也传承了现款AMG GT四门轿跑车的设计理念。

D | ”谈判进展顺利，”一位知情人士说。该人士补充说，该联盟框架将包括整合自动驾驶技术和大众的资源，以投资福特的汽车业务，以及福特授权的大众的MEB电动汽车平台。新车的前后轮眉采用宽体设计，并搭配了AMG经典的五辐树杈样式轮圈，内部配备金色的制动卡钳和碳陶制动系统。知情人士说，当两家公司下周宣布成立商用车联盟时，他们还将表示，他们即将达成一项涉及自动驾驶和电动汽车的交易。

车尾部分的造型更加扑朔迷离。在概念车上车尾采用了三连圆形光圈设计，但在量产版车型上变成了一个圆环设计，内部依旧拥有三叉星辉的光源，点亮后具有不错的辨识度。我们预计新车应该会有贯穿式的灯组设计，更加符合目前新能源车型的审美。内饰部分目前还是无法知晓，但预计AMG会给新车配备更加具有科技化的内饰设计。

E | 动力上，目前所有消息都指向量产版新车将会采用概念车上的三台轴向磁通电机，更小的体积带来更大的动力和更轻的重量，最大功率预计超过1000马力，将成为电动时代的AMG暴力绅士。（文/ 毕业）

。大众汽车的高管们表示，他们希望能在福特的工厂里找到福特的商用货车和游骑兵中型皮卡，并生产汽车。福特周三重申，它一直在与公众讨论在许多领域进行合作的可能性。”福特在一份声明中说：“现在披露更多细节还为时过早。

F | ”我们期待尽快分享最新消息。

G | ”福特股价周三下午上涨3.9%，至8.70美元。大众汽车股价上涨2.4%，至146.48欧元。今年6月，福特和大众宣布了一项商用车协议，包括一辆面包车，并补充说，他们正在调查“几个联合项目”。去年12月，大众汽车首席执行官赫伯特·迪泽（Herbert Dease）表示：“我们正在与福特进行深入的谈判和对话，以真正建立一个全球汽车联盟，这也将加强美国汽车工业。”当时，福特汽车公司执行主席比尔·福特（Bill Ford Jr.）表示，与大众汽车就联盟进行的谈判正在进行中。“非常顺利”。戴斯公开谈论大众希望通过潜在联盟实现的节约和效率。大众汽车的高管们一再强调，使电动汽车成为大众市场产品的唯一途径是通过规模经济，使消费者能够像燃料汽车一样负担得起。自2017年5月福特首席执行官吉姆•哈克特（Jim Hackett）从马克•菲尔德（Mark Field）手中接掌权力以来，他被命令加快决策速度并降低成本，与大众汽车的联盟一直是他最大的赌注。一些分析师和投资者对福特股价的低迷表现和对110亿美元重组计划的细节缺乏感到失望。福特高管称，商用车项目“立即”进行，并讨论了更广泛的合作将如何使美国第二大汽车制造商减少不同车型的生产，降低制造、工程和采购成本。该联盟将帮助福特实现到2020年将全球税前利润率翻番至8%的目标，高于2018年第三季度的4.4%。2018年7月，福特成立了一个独立的部门来发展其自动驾驶业务，并正在寻找外部投资者，这类似于通用汽车的自动驾驶部分巡航自动控制方法。